天津港汽车进口报关需要多少费用

天津港汽车进口报关需要多少费用

汽车进口清关 李先生 MOB： TEL：
万享供应链管理有限公司，代理汽车，房车，新能源汽车，平行车进口清关业务
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房车进口清关流程如下：
1.确认进口车辆有CCC认证证书.
2.进口车辆的外籍人士有正本签章未过期护照并就业证,居留证且有效期需在一年以上.
3.进口车主工作公司需提供公章,营业执照复印件及海关自理报关，报检企业登记证（十位数编码）.
4.国外托运为海运提单主单（收发货人需同一人）. 5.客户需提供详细的进口车辆资料（包括车辆的品牌/型号，VIN，发动机号码，生产日期，行驶公里数，购车或评估证明）.
5.进口车辆达到天津港后,办理换单手续.
6.资料后，车主本人带好相关资料到公司所在地海关办理进口关封的申请手续.
7.等待海关批准进口后，到海关领取海关进口批文（关封）.
8.办理报关，报检，海关查验等相关手续.
9.海关根据实际情况进行对进口车辆验货，审价，审定价格后，估价，确认价格后征税.
10.办理进口车辆放行，提车计划安排.
11.到海关监管仓库提取进口车辆.
12.客户需到本进口车辆的特约维修站或修理厂办理本进口车辆的发动机号码及VIN的拓印，并核对申报时的信息是否正确.
13.带好进口车辆的拓印并开车到商检局办理验车工作，并安排旧车验车手续.
14.开车到海关业务处办理进口车辆申领进口证明书（领照单）.
15.商检局领取进口车辆商检单.
16.购买进口车辆保险.
17.办理上牌手续.
18.支付进口车辆购置税
19.开车到车辆管理所办理进口车辆样车制作业务.
20.开车到车辆管理所办理上牌手续.

万享供应链 平行车进口清关公司
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万享供应链管理有限公司
进口报关清关代理项目：
食品、海鲜、乳制品、红酒、橄榄油、机械设备、农机、半导体、配件、金属、化工品、危险品、木材、家具、模具、工艺品、纺织品、塑胶、耗材、化妆品、护肤品、海娜粉、药材、药品、保健品
国内分公司
大连、天津、北京、青岛、上海、宁波、昆山、厦门、成都、武汉、广州、深圳等
覆盖华北、华东、华南区域。有能力帮助客户在全国范围内任何港口办理海运、空运的进口清关业务。
公司海外代理
覆盖欧美、中东、东南亚、非洲、澳洲，如：韩国、日本、美国、意大利、西班牙、希腊、德国、澳大利亚、马来西亚、赞比亚、非洲、印度等地。
公司在海外拥有100多家代理公司，覆盖各地的超过300家拥有合作关系的物流代理团队。海外部能为客户在国外上门提货，进口到国内再送货上门。为客户提供中国与之间的的门到门一站式服务。
服务贯穿整个国际贸易流程：
一般贸易代理、进口单证代理、进口物流配送、进口清关、货物仓储、国际贸易结算

万享供应链 汽车进口报关
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平行进口车已存在多年，但是要说发展驶上快车道，却是从设立自贸试验区平行进口车试点开始的。
2015年1月，上海自贸区启动平行进口汽车试点。此后，天津、广东、福建自贸区也相继启动试点。2016年11月，商务部等7部门函复四川、新疆、大连、宁波等4省区市为第二批试点。
首批四家获批平行车试点地区和新一批试点中的四川、大连等均为自贸试验区，这也让自贸试验区俨然已经成为发展平行车产业的“主战场”。
《每日经济新闻》从“国机汽车—中国进口汽车市场数据库”等渠道获取数据，形成数据分析报告。报告显示，2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。而天津口岸进口平行进口汽车55491辆，同比分别增长89.6%，占到全国总量近68%。天津港一家大的地位更加巩固。
平行进口车占比达14.1%
全国各自贸区的平行进口车试点，相继引进试点平台企业，并逐步规范平行进口车在认证环节、报关报检、车辆检测、物流仓储、国内销售、售后服务、备品备件等全业务链条。
受益于渠道优势以及拥有保税等利好政策，平行进口车价格优势明显。全国平行进口汽车市场增长迅速，进口量占总进口量的比例稳步上升。
相关报告显示，全国平行进口汽车年度通关量从2013年的83879辆增长至2016年的132877辆，增长了58.4%。2016年，全年平行进口量占进口汽车总量比重为12.7%，较2015年增加2.2个百分点。
2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口汽车总量的14.1%。尽管去年进口车整体市场去库存压力较大，但在政策支持和部分厂商取消限制的带动下，平行进口车实现了强势增长。
天津港同比增加89.6%
目前我国整车进口口岸已增至26个，广泛分布于从东部沿海到西部边疆的各地。而全国大平行进口汽车口岸分别是天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港。2016年，这几大港口进口量约占全国平行进口汽车总量的87%，其中天津占到了56%。
另外，截至2017年3月，全国平行进口汽车试点企业一共有106家，主要集中在天津、上海、福建、广东、新疆和辽宁，其中天津占到了35家。
天津港凭借较强的通关能力和货源优势，一直占据平行车进口的半壁江山，成为全国保税平行进口汽车进口额大口岸。
2017年上半年，天津口岸进口平行进口汽车55491辆，货值27.1亿美元，同比分别增长89.6%和87.2%。平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅，成为天津口岸进口汽车的主要增长点。同时，天津口岸进口平行进口汽车数量，占到全国进口汽车总量近68%，呈现出明显的一家大特征。
不过，广州南沙港、福州江阴港等也在依托自贸区试点优势，大力拓展平行车进口业务，进口数量不断提升。
福州江阴港区汽车整车进口口岸2016年进口整车8311辆，而在2017年1~6月份，福建检验检疫局福州保税港区办事处共检验进口汽车4360辆，货值1.95亿美元，同比分别增长34.57%、34.33%，进口量创同期历史新高。
2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，占全国同期进口总量的8.4%，已超过2016年全年汽车平行进口业务总量。
SUV车型占80%以上
从平行车进口车型来看，SUV车型受青睐。从2014年起至今，SUV一直是主力车型，占据平行车进口总量的80%以上，但份额逐年下降，2015年SUV占平行进口份额的87%，至2016年该份额下降到83.4%。
从排量结构上来看，由于主力车型为豪华SUV，因此大排量汽车占据了平行进口的绝大部分。其中，2.5~4.0升份额超过总量八成。2.5~3.0升是大区间，份额超过总量的五成。
2016年，丰田、路虎、奔驰、福特、奥迪、宝马六占比达96%。因酷路泽和霸道两款车型的大量平行进口，丰田平行车进口份额高，单一品牌占比超50%，保持着优势。2017年上半年，日产后来居上，进口量大幅增加，一跃成为平行进口半年度第二，路虎、宝马、奔驰等紧随其后。

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