关键词 |
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面向地区 |
加工定制 |
是 |
|
适用 |
五 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
压缩式垃圾车的性能优势:
1、电、液联合控制:该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率;
2、发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性;
3、消除二次污染:垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞;
4、液压举升安全回路:在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也突然落下,提高了使用安全性;
5、的电控系统:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,同时各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在状态或位置停止,保障作业人员、设备的安全;
6、箱体框架结构描述:
①、垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面为圆弧曲面,顶部为平面带加强筋结构。箱体外形美观,重量轻,受力好,不变形;
②、推铲由矩管骨架和折面板构成,结构要轻巧,能使垃圾均匀分布,卸料又干净;
③、填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件需结构牢固,重量轻。填装器与箱体结合采用锁紧机构;
7、污水箱:箱体需设置两处污水箱,碳钢材质。其中:后装器下部一只,碳钢材质,与填装器焊为整体,可装填装器里面的污水,带排污口;车辆中部侧边一只,可装箱体内的污水,有排污口;
8、填装器后部标配带翻桶架(不带垃圾桶),可挂2只国标240L的塑料桶;
9、车辆工作时的控制方式:需设置自动和手动两种控制方式。其中:
①、自动控置系统:采用德国西门子进口PLC(可编程序控制器)集成控制,各操作指令之间互锁,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;
②、手动控制系统:采用扬州的多路换向阀,操作优良可靠;
10、液压系统额定压力18MPa。液压油泵、液压油缸、液压油管等均采用的是国内企业生产的配套件。在举升填装器的液压系统中,需设置双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也突然落下,提高了使用安全性。车辆需设置紧急制动按钮,可使垃圾刮填机构在状态或位置停止,保障作业人员、设备的安全。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
底盘型号:DFH1180EX8
发动机马力:康明斯230马力
整车尺寸:9310*2500*3300mm
总质量:18000kg
底盘配置:D530天锦VR驾驶室,康明斯B6.2NS6B230.陕齿8JS95E-C变速箱,前桥4.5吨,后桥9吨,4700mm轴距,10.00R20 18PR轮胎,160L钢油箱,带空调,电动玻璃,中控锁,行车记录仪,ABS。
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