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翻板踏板：1、材质：骨架、外蒙皮为 钢材，内蒙皮为铝合金花纹板(阳极氧化处理)。2、结构：采用气簧锁定，安全可靠 3、说明：踏脚翻板高度500mm，静载荷150kg,翻上时符合GB11567的规定
标牌：1、在操作人员可见处设有操作步骤、说明和注意事项的标牌 2、注意事项字体大于操作步骤和说明的字体 3、操纵手柄、开关、仪表有相应的名称或用途 4、标牌内容 应缓慢开启出水口球阀、操作人员应站在水带圆弧的里面、中、低压泵切换工作模式前应将泵转速降低至怠速运转、泵出水15分钟以上打开强制冷却水开关。
制造工艺：1、整车油漆采用产 喷漆 2、所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志 3、整车性能符合GB7956消防车消防性能要求及试验方法的规定4、液罐符合GA39.5-92的规定 5、整车外观质量、平整度等均符合GA39.5-92的规定 6、所有焊接牢固、焊后打磨光整 7、车顶设有防护栏板、防滑花纹板 8、车辆后尾部设有内凹式上下人梯。
器材布置要求与器材配置标准：站在地面或踏板上2个动作内取用任何器材。器材布置紧凑、装夹牢固，取用方便。使用防锈、防振、防脱落、防划伤的夹具固定器材表中所有器材。备胎安装在车尾下方。
使用前应详细阅读使用说明书，熟练掌握操作要领，使用中应主要以下事项:
(一)对水源要求:
消防栓注水:应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。
调取天然水源:利用河沟、池塘作为水源时，应将吸水管端部全部没入水中，为避免吸入石块或杂物，造成设备损坏，吸水管端部都设有杂物过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下，注意河塘的水深情况，防止因水源过浅造成吸水口受杂物或进空气影响而导致取水中断(二)洒水作业注意事项:
消防洒水车由于前冲洒水装置位置比较低，车辆作业中应合理避开障碍物，以免损坏设备。
(三)消防灭火注意事项:
1、消防洒水车辆进入火场后，应当按照火场指挥员的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水枪的反作用力造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。
2、在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。
3、利用消防水带灭火或远程供水时，有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水枪等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，防止发生水锤作用。
(四)冬季放水:
消防洒水车因为消防特征的需要，时刻处入战备状态(液罐满载)，冬季来临，当设备所处环境温度在零下时(有暖房的除外)，关闭水罐与消防泵的球阀，切断水源，同时打开消防泵、取力器、消防炮及消防管网球阀放水开关，排除残水，以免冻裂设备
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回顾历史，消防起源于北宋王朝，说明在一千多年前，虽然当时没有消防车，但我国居民却有了对火灾的防范与意识。北宋的消防，比1666年伦敦的消防队要早600多年，比1853年纽约的专职消防队早了800多年
产品介绍：
由东风汽车股份有限公司生产的底盘（EQ1090SJ8BDC）改装的3.5吨水罐消防车，整车采用国内的生产工艺与技术。整车结构合理，动力十足，车速高，机动性能好。整车由驾驶室和车身两部分组成，水罐位于车身中部，器材箱为半包围结构，消防泵安装在车身尾部，便于就行快速救援灭火。驾驶室周围加有红蓝两色爆闪灯，尾部加有35W照明灯一个，消防员史与器材箱.泵房装有照明灯。驾驶室车顶装有长排警灯，控制器和喊话器在驾驶室。车上配置21种消防器材，可用于救援，破拆与灭火。该车的优势是性能强劲，机动灵活，可使灭火人员车辆快速到达现场
消防车类型选择：乡镇火灾类型都是一般性物质火灾，基本没有化工类型火灾，配备水罐消防车就可以，也可选择多功能型（例如：多功能消防洒水车）。
水罐
装载量：6000L
材质：罐体不锈钢板，相关管路、阀类及设备均采用不锈钢无缝钢管。底板4mm,侧板及隔板均为3mm。
人孔：顶部装有快速锁紧/开启及卸荷装置的人孔盖(∮450mm)；罐盖涂绿色。
溢流口：叠层式回水装置。
排污口：车辆右侧设置一个带DN50不锈钢球阀的排污口。
口：车辆左右两侧各设2个带DN80上注水口,单侧汇流管直径为100mm,距地面高度900左右，并配有带不锈钢滤网。
泵进水口：水罐至泵管路采用DN150铸铝管,并配DN150不锈钢气动蝶阀。
取力器:发动机全功率取力器，满足边走边打水的要求。
中低压泵水罐消防车：我国立研制的，适合我国国情的一种消防泵，有二级离心叶轮串联组成，低压扬程为1.0mpa，流量40/s，中压扬程为2.0mpa，流量20/s，是未来消防的主战车辆。
泡沫罐：
装载量：2000L
材质：罐体不锈钢板，相关管路、阀类及设备均采用不锈钢无逢钢管。底板4mm,侧板及隔板均为3mm。
人孔：顶部装有快速锁紧/开启及卸荷装置的人孔盖(∮450mm)；罐盖涂黄色。
溢流口：设有叠层式回液装置直径80mm（满足溢流进气需要）。
排污口：车辆左侧设置一个带DN65不锈钢球阀的排污口。
外吸液口：车辆后部设1个带DN65铜质球阀的外吸液口,并配有65内扣式铜质接口及铜质闷盖。
泡沫补液口：车辆两侧各设1个带DN65铜质球阀的泡沫液罐补液口（可利用220V电动泡沫泵及DN65泡沫吸液管向泡沫罐加注泡沫）,并配有65内扣式铜质接口及铜质闷盖。
内吸液口：液罐至泵管路采用DN50通径不锈钢管,并配有DN50不锈钢气动球阀。
连接管线为不锈钢材质：所有与之相关管路、阀类及设备等均采用不锈钢材质制作而成
普通水罐消防车：采用单级或双级离心消防泵，扬程可达到20m-130m左右，流量一般在30-60/s之间。
我公司生产的消防车有庆铃五十铃、重汽、东风、江铃等多品牌可供选择，有水罐消防车、泡沫消防车、消防洒水车、森林消防车、社区使用消防车、举高喷射消防车、干粉消防车等，容积从1.5m3到25m3，欢迎来人、来电洽谈选购，我们可以根据您的需要设计制造，为您提供质优价优的产品
消防车又名灭火车、救火车。采用二类载货汽车底盘改装而成，部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
消防车整车流线形设计，外观新颖，机动灵活，经济实用，内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制夹具固定。
消防车采用双排整体式结构，视野开阔，乘员多，可乘坐5-8人；消防车可在行进中进行灭火，射程远，灭火战斗力强。
