黑河双向拉伸聚丙烯土工格栅施工厂家,双向土工格栅

用双向拉伸土工格栅去进行护坡的加固设计、挡墙的加强筋能增强总体抗压强度，加固公路，铁路线，水利工程等软土，针对可靠性的提升有很大的帮助。

　　由于原材料的形态难题，成就了它结构加固实际效果，并且牢固，固层效果明显。在项目中的运用中，被人们了解和应用，铺装完毕之后，一定要注意排水问题的处理方法，需要做好护底，避免被水磨蚀;假如必需的情形下也可采用防渗土工膜来进行修复。

双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用

　　双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料，运用范围很广，接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用，在这里转发给您。

　　1、能够结构加固原来路基，减轻地基沉降难题，降低中后期维修费，节约财力物力;

　　2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部，能够减少沥清和混凝土厚度及使用量，控制成本;

　　3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装，避免河堤被海面大海冲毁;

　　4、抗低温，还可以在严寒环境下应用;

　　5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作，减少因工程施工不方便产生的难题。

双向拉伸土工格栅的铺设面应相对平坦。摊铺层合格后，为防止纵向歪斜，先根据宽度在摊铺层上画白线或挂线，然后开始摊铺。然后用钉子固定格栅的末端(每米8个钉子，以均匀的距离固定)。固定好格栅端部后，用摊铺机慢慢将格栅向前拉，每隔10米长用人工拉紧拉直，直至铺好一卷格栅。铺完一卷后，用6T-10T压路机从起点向前方向再碾压一遍，如果铺设在中面和找平层上，宜用钢辊;如果格栅直接铺在混凝土路面上，宜用橡胶辊，接缝摊铺：以辊长为摊铺断面，待摊铺断面摊铺完毕后，再次检查摊铺质量，再摊铺下一断面。铺设下一段时，格栅与格栅之间的搭接长度可为10-15CM，用钉子或木楔固定后可向前方向铺设第二段，以此类推。操作要求和之样。

双向拉伸土工格栅的用途是吗什么?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.适用于各种堤坝和路基加固、护坡和洞壁加固。大型机场、停车场、码头货场等永 久荷载的地基加固。2.增加路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。3.用于防止路(地)面塌陷或开裂，保持地面美观整洁。4.施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。5.用于防止涵洞出现裂缝。6.用于加固土质边坡，防止水土流失。7.用于减少垫层厚度，节约成本。8.用于支撑边坡植草网垫稳定的绿化环境。9.能有效阻挡地震力的传递，对提高路堤的抗震刚度、强度和稳定性具有重要作用。

　　土工格栅的成功应用有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害，提高道路的抗震减灾能力，然而，现行的公路、铁路抗震设计规范中并没有规定土工格栅加筋路堤的抗震性能。

　　国内外对土工格栅加筋路堤的地震效应、加筋效果和作用机理研究较少，计算分析方法不完善、不成熟，没有积累实际的现场试验数据。

双向拉伸土工格栅的施工要点是什么?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.施工现场：要求压实平整、呈水平状、清 除尖刺突起物。

　　2.格栅铺设：在平坦、压实的场地上，安装好的格栅主应力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设应平整无褶皱，并尽可能拉紧。用钉子和土石压力固定，铺设的格栅主应力方向宜为贯穿长度，无接缝，腹板之间的连接可人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm，如果网格设置在两层以上，各层之间应有错缝。大面积铺设后，应整体调整其平直度，填完一层土后，碾压前，应再次用人工或用机器拉紧网格，力度要均匀，使网格在土中处于拉伸受力状态。

　　3.填料的选择：应根据设计要求选择填料，实践证明，除冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外，均可用作填料。而砾石土和砂土力学性质稳定，受含水量影响较小，应选用。填料粒径不得大于15cm，并控制填料的级配，以压实重量。

焊接聚酯土工格栅

PET聚酯焊接土工格栅以聚酯为主料，加入抗老氧化剂和其他助剂，经过低倍数机械拉伸成肋条，按平面经纬成直角，经超声波特殊焊接成型的土工合成材料。工具工程需简要用不同网孔直径及肋条宽度、厚度来改变筋带的拉力大小。