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广告道闸主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。
道闸广告有什么特点
1、视觉冲击力强大。
2、投放驾车的主流消费人群。
3、强制性展示,99%以上的到达率(车主)。
4、广告信息享。
5、动态展示。一些广告公司在新媒体的开发上大作文章,把传统的地面媒体搬到停车场,社区大门口及社会停车场。其中,道闸广告媒体,以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。
道闸拉簧调整
1、接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。
2、断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。
3、使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。(见图3)使闸杆在落杆运行时达到效果。
4、若起杆时间杆出现抖动现象,说明平衡弹簧的拉力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到效果。)
5、若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节拉簧状态或增加拉簧,直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下:
闸杆长度6米配置两根拉簧,档杆长度4-5米配置两根拉簧,闸杆长度4米以下配置一根拉簧。调整时在每个螺母旋转圈数相同,以免受力不均衡。
广告道闸媒体项目开发中高社区,其消费层次安稳且会集,广告作用更加分众和准确,因而以达到媒体预算浪费度低。
广告道闸的广告形式多种多样,包括平面广告、LED显示屏、动态广告等,可以满足不同品牌和行业的宣传需求。投放策略方面,通过定位目标受众群体和选择合适的投放场景,广告道闸能够实现、的广告宣传。
接线与测试 1. 将电源线连接到广告道闸的控制器上,并确保控制器与电源连接稳定。同时,根据广告道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路。 2. 测试广告道闸的运行情况,包括地感线圈是否正常工作。地感红灯闪烁时,用铁板放在线圈上,红灯长亮时取走铁板,闸杆应能自动落下则表示正常。 3. 检查道闸与立柱之间是否存在异常情况,确保广告道闸能够正常工作。