天津自卸车出口报关许可证怎么办
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天津自卸车出口报关许可证怎么办
一、汽车出口需要什么样的手续
货主在出口汽车之前，要进行HS归类，看具体的海关监管条件。
例1：30座以上大客车，HS编码为
其中海关监管条件中的“4”即为出口许可证，需要在报关的时候提供。
例2：混凝土搅拌车，HS编码为
这个编码对于出口没有限制，即用此编码申报为普货。
一般而言公路用车辆需要出口许可证，所以汽车出口重要的就是先确认车辆的类型，看是否涉及许可证。
二、出口注意事项
1，汽车零配件出口为普货，二手配件也可以出口。但是禁止进口二手汽车配件。
2，除了“出口许可证”，品牌问题也需要关注，中国海关对于品牌知识产权保护要求很严格。天津报关公司
二手车出口报关海运
联系人 郭周：（同）
中北科技集团股份有限公司总经理李锋介绍说：此次中北汽车二手商用车首批订单为60台，总货值约70余万美元，由于船期等原因，本次为22台，总货值约为30万元美元，涉及品牌包括江淮、福田、金龙、金杯、金旅、江铃等。二手车出口将作为中北集团未来发展的重要板块，把这一产业做深做透。天津报关行基于我们对非洲市场的了解和之手车出口的一些经验，我们认为，国内二手车出口目前还存在一些亟需解决的问题：一是在技术方面，不同的国家对车辆的要求存在着不同的技术标准。如排放标准，中国现在国5、国6标准，而在非洲目前还停留在欧2、欧3的水平，这必然会遇到燃油的品质问题。因此在汽车出口前要作出天津报关行
适应性的整备，以满足出口国的行驶条件。二是售后问题，中国的汽车产业技术相对西方发达国家还存在着一定的差距，在海外售后方面缺乏健全的售后服务网络体系，这也是我们未来的一项任务。三是汇率风险问题，二手车不像新车，一车一况，一天津报关行
车一价，通常买家在没看到实物前不会支付货款，而且大部分只能以当地货币现金结算，这就存在天津报关公司
外汇汇率风险和贸易风险。针对以上存在的问题，我们会结合实际情况加强研究，从研究制定针对出口国家的二手车整备标准、天津进口报关公司
搭建售后服务网络和探索采用易货贸易模式等方面持续推进创新。
联系人 郭周：1522300623（同）
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