产品别名 |
破桩头,桩头拆除,混凝土粉碎,液压破桩机 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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包装材料 |
竹/木 |
自动化程度 |
全自动 |
功率 |
10kw |
随着现代建筑技术的高速发展.层,软土地基建筑物多采用桩筏基础,钻孔灌注桩,人工挖孔桩的应用非常普遍.桩头破除是桩基施工的后一环,是土方开挖后期与承台基础施工相衔接的关键性工序,也是施工组织中容易忽视的环节.由于桩的位置,超灌长度,重要性不同,须合理选用破桩(整体吊装,破碎锤和人工剔凿)施工工艺.施工进度,质量,同时节约成本.徐州苏宁广场项目工程突破工程常规做法.通过综合应用桩头破除工艺,达到了方便施工,质量,节约成本和节省工期的目的.为类似工程提供了可借鉴的施工经验.
本发明属于建筑施工设备技术领域,尤其涉及一种用于破除桩头混凝土结构的截桩设备及其使用方法.一种用于破除桩头混凝土结构的截桩设备包括基座,多个支板,多个调节装置,多个钻杆和多个驱动装置.基座设有多个滑槽.多个支板绕桩头的周向均匀设置.支板与滑槽一一对应,且滑动连接.调节装置设置在基座上,且与支板一一对应.调节装置的端与基座相连,第二端与支板相连,驱动支板沿滑槽移动.钻杆与支板一一对应,且转动连接.驱动装置设置在支板上,且与钻杆相连,驱动钻杆旋转.该设备能够快速将桩头的混凝土结构截断,作业过程省时省力,降低施工人员的劳动强度,提高施工效率.
桩基在桥梁施工中起着至关重要作用,为避免桩头破除过程中不伤及桩体保护层,主筋与芯部混凝土,规范桩头破除工艺,标准化施工.目前,破桩头施工多采用空压机,人工手持风镐直接破除,施工功效极低,桩顶质量难以,本文论述了环切法破桩头的施工工艺和特点.在合理选择施工方法与施工工艺的同时,该工艺能大限度节省物力,人力等资源,对工程施工工艺的发展及经济效益的提高具有重要意义.故采选用该工艺措施确保桩头质量.
近年来我国高速铁路迅速发展,桥梁工程越来越多,钻孔灌注桩因其质量可靠,地层适应性强,被广泛地应用于桥梁工程中,而桥梁的钻孔桩具有直径大,超灌多的特点;因此,这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题.现在工程施工中,基本还一直采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除,耗费大量的人力物力,而且速度很慢,对桩体质量,桩体钢筋损伤大,和现在的高速铁路建设所要求的施工速度不相匹配.因而发现和创新一种简易,快速,节约的破除桩头施工技术对我国的铁路建设将起到的推进作用!
通过无声破碎剂在大直径桩头破除施工中的应用,其在无振动,无噪声,无有害气体的状态下快速无声破除混凝土桩头的优点,大大提高了大直径桩头破除速度,减少了对环境的影响,降低了施工成本.
针对西汉高速公路XH-48标桥梁桩基多,直径大,超灌多,工期紧,桩头破除难的特点,采用静态破碎剂在破除桥梁钻孔桩桩头,具有工艺简易,可控制性强,速度快,,节约成本等特点,使用效果显著.
三峡垂直升船机上游1～4号靠船墩位于临时船闸上航道左侧130 m高程平台上,靠船墩间距30 m,每个基础开挖成14 m×14 m×4 m(长×宽×深)的基坑,底部设署4根1.8 m的灌注桩,桩深10～22.2 m,为检测桩混凝土高应变,在桩顶部浇筑了钢筋混凝土盖帽,检测完桩基高应变后,需拆除钢筋混凝土盖帽,为了不破坏桩基混凝土及原有钢筋结构,采用静态破碎方法拆除盖帽.
本发明涉及一种桥梁灌注桩桩头凿除方法,该方法包括以下步骤:
⑴测量放样:用水准仪测得桥梁灌注桩桩头标高,在设计标高位置用红漆标示;
⑵凿出临空面:在设计桩顶标高以环向凿出一临空面,之后再由上方往下凿除主筋外侧混凝土,一直到桩基主筋外围,并剔出桩基主筋;
⑶打孔:在桩顶标高以上环向打孔;
⑷敲击楔子形成断裂面:在孔中放置铁楔子,锤击楔子使桩头内素混凝土沿孔方向形成断裂面;
⑸吊离桩头:用汽车吊将桥梁灌注桩桩头吊离;
⑹凿除至设计标高:桥梁灌注桩桩头吊离后用风镐凿除至设计桩顶标高即可.本发明不但操作简便,破桩速度快,有效缩短了施工周期,而且减轻工人劳动强度,使用劳动力少,同时也大大降低了成本.
