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晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车

更新时间:2024-09-19 14:11:00 编号:602vrgol2687d4
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  • 爆破物品运输车,气瓶运输车,危废运输车,危运车

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杨女士

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关键词
爆破物品运输车,危爆车,防爆车,民爆车
面向地区
产地
其它
材质
金属
品牌
其它
颜色
白色

晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车





  






晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车随着防控越来越严格,很多地方缺少转运车的都在纷纷采购该类车型。程力专汽作为转运车生产厂家,当然要先防控需求。虽然夏季高温难受,但是我们一线的工作人员都在坚持加班赶制订单,不断推出前线需求的车型。程力专汽为您推荐江淮骏铃V5国六转运车,详细配置如下:






晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车 东风D9银灰色随车吊气瓶运输车整车型号:STD5185TQPEQ6,厢体尺寸:5900(6800)x2450(2400)x600mm,核载:9785kg,自重:8020kg,整车配徐工4t折臂吊机,可根据需求选装高栏和液压尾板!采用东风多利卡D9国六底盘,白色驾驶室, 轴距5300(5600)mm可选,康明斯4缸220马力发动机(D4.5NS6B220),陕齿法士特小八档变速箱江淮骏铃V5国六转运车整车型号:HFC5045XYYP32K5C7ZS,整车尺寸:5995*1995*2800(mm),货箱尺寸:4030*1870*1750(mm),功率/马力:96KW/130马力 2289ml排量,潍柴发



动机(WP2.3NQ130E61),骏铃V5中体驾驶室,五档变速箱,7.00钢丝胎,空调,方向助力,油刹,中控锁,电动车窗,该车为危险品运输车,用于运输感染性,类项号6.2.该车安装ABS,电动加热后视镜。





晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车格栅与两侧车灯紧密连接,形成特的设计。上装选用的水箱边挂式,采用碳钢制作而成,内部做防腐处理,不易生锈更,中间为圆柱形污水罐,有效容积为7.3方,两侧为方形的清水罐,有效容积为5.62方,下方设有平台,方便放置吸污管等物品。江淮骏铃V5国六转运车厢体保温性能达到,冷藏车箱体是采用的木质工艺,精选、国内品牌的化工原料、隔热性的硬质聚氨酯及增强材料,通过模具加压、加热、抽真空一次成型板材,采用度进口粘合剂搭接而成的高分子复合材料箱体,密封性好,不易鼓包和漏水。






晋中东风天锦三轴国六双开侧门危货车 东风天龙KL龙擎465冷藏车装载容积大,长途运输部担心疲倦问题,该车可分期付款,支持私人定制,欢迎各新老客户来电订购!箱内降温速度快、散热慢、保温效果好。箱板由Q195镀锌管40*60*4上加环保防水木板用螺丝连接,加厚2.0厚壹诺玻璃钢,外框采用上海宝钢不绣钢,全部为不绣钢合页,锁具,包角,合页座子,锁杆,把手,光滑超厚。底板副梁用武钢6个厚热板一次性折成,用螺丝锁紧,结实。






江淮骏铃V5国六转运车厢体特点:

(1)转运车是根据垃圾运输的特点设计而成,厢体为全密闭型,后门为双层密闭结构(设置双后门和内开门两层门,在内开门上设置有气弹簧,方便内门的上下开启)确保厢盛装的垃圾与外界的隔断,同时又方便货物的装卸。




(2)板采用不锈钢板,耐酸、碱等腐蚀性的液。外板为玻璃钢板,表面光滑平整。两侧安装不锈钢护板,用来固定厢内的不锈钢横撑杆,防止周转箱在行车中的翻转和泄露。车厢底部四周及转角圆滑处理,宜清理死角,便于,箱内可用腐蚀性液进行。




(3)车厢顶内板面安装配备紫外线灯,紫外线灯正常工作时,辐大量的253.7nm紫外线,对微生物具有的杀伤力,可以在30~45分钟内灭杀,配备喷雾功能可更无死角达到效果。

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(4)车厢内安装有制冷机组,可通过制冷机组将盛装货物厢内的温度控制在规定要求的温度范围内,货物盛装仓内的繁殖。

(5)车辆具有密闭、防渗、防尘等性能;具备、阻燃、耐腐蚀、易清洗消等功能。厢部安装有自动喷雾装置,可进行自动喷雾,。采用低温杀毒,紫外线杀毒,喷雾杀毒。




(6)排污:在车厢底板靠近前内板开设了排污孔,安装了由不锈钢材料制作的排污管,方便液的顺畅。

(7)废液的收集:厢排污管的下端设计有由不锈钢材料制作的具有保温性的废水收集器,可有效收集和储存2~3kg的废液。在收集器下端设置不锈钢球阀和连接管,确保废液不渗漏并能方便排液




(8)转运车厢体前、后和两侧设有和警识标识。驾驶室两侧喷涂转运单位名称。

(9)金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,美观程度,能够承受、多尘、盐雾等不良,长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题。




(10)整车侧灯、顶灯,夜间车身醒目,保障了夜间作业和行驶安全。

(11)车辆后部和侧面均粘贴标识。车辆的标识主要在夜间发挥作用,它可以车身的识别度,使后部车辆及时注意避让,从而事故发生的可能性。




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