二手28方散装饲料全进口液压件使用放心散装饲料车

二手28方散装饲料全进口液压件使用放心 散装饲料车

　　行驶记录仪;装有ABS,ABS型号/生产厂家:ABS8/东科克诺尔商用车制动(十堰),ABS-E4S/4M/威伯科汽车控制();选装限速装置,限速89km/h;发动机DDi11E465-60对应油耗申报值37.1L/100km;。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。

　　,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用截面尺寸为Φ121的后防护,后防护材质:Q235:连接:焊接:离地高度470mm;,选装侧防护横杆固定,侧防护:材料Q235,工程塑料,螺栓连接;选装后下。

　　,离地高度490mm;ABS生产厂家(型号):(VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装ABS生产厂家(型号):威伯科汽车控制()(04S/2M);不具备载货功能,且超出车辆前,后端或两侧不大于50mm的灯光和光装置,防撞。

　　东风天龙后八散装饲料车车辆行走部分配置：东风天龙前高顶驾驶室，康明斯315马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS,方向助力，中控锁，空调，环保整车尺寸：12000*2500*3995mm东风天龙后八散装饲料车上装部分：罐体容积。　　6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节，卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象，卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁，使送料不顺畅，程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行。

　　散装饲料运输车有整车式和罐式等。按驱动形式分有：电动卸料散装饲料运输车、全液压卸料散装饲料运输车和气卸散装饲料运输车。东风大多利卡饲料运输车/散装饲料运输车上装配置：罐体材质采用4MM碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180度。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　D30A6H/11.4,JX4D30C6H/11.4,JX4D30B6H/11.4;3,JX4D25A6H/11.5.随底盘选装单排驾驶室;4.防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm)。

　　10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计，以往顶部采用平面，因雨天易积水产生腐蚀渗漏，程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计，使雨水自然，罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象，相应了整车的使用寿命，也很好的解决了渗漏的问题，保障了罐内物料不受污染。

　　该车无举升自卸装置,不能举升自卸;顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启;用于散装粮食运输;卸货为传送带传送;车厢底部中间为橡胶传送带结构,用于清理粮食;外形尺寸长/内部尺寸长/轴距/后悬对应为:/9300/3710+1310+131。　　罐体外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐体有效容积:32.1立方米;介质:膨化及颗粒饲料、粉料;密度:500公斤/立方米;长/轴距/后悬对应关系为:12000/1850+4600+1350/2700,12000/2050+4400+1350/2700;12000/1850+4600+1。

　　66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板，整车4条电动绞龙，有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体六个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50分钟，其余标配。