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SA132W复盛空压机后部油冷却器 |
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工作原理
列管式冷却器分为管程和壳程。在管内流动的液体称为管程，而在管外流动的液体称为壳程。管束的壁面即为传热面。当管束与壳体温度差超过50℃时，需要采取相应的温度补偿措施，以消除或减少热应力。
结构特点
列管式冷却器通常由金属材料制成，如碳素钢、低合金钢、不锈钢和镍合金等。这些材料的选择取决于工作条件和耐腐蚀、耐高温等要求.
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列管式冷却器常用的材质包括碳钢、不锈钢、紫铜和海军铜。
碳钢是列管式冷却器常用的材质之一，具有良好的机械性能和较低的成本。不锈钢材质如304、316L等也常用于列管式冷却器，特别是对耐腐蚀性要求较高的场合。紫铜管和海军铜则因其的导热性和耐腐蚀性，常用于需要传热和抗腐蚀的场合。
此外，列管式冷却器的设计特点包括采用裸管或翅片式传热管，传热系数高且抗污染能力强；螺旋形导流板设计使得冷却液体均匀流动，提高热交换效率；采用胀管式封口，避免高温焊接带来的不良变化；结构紧凑，占地面积小，密封性能稳定。
冷却介质则通过双管程流动，即从进水口进入一半冷却器管，再从回水盖进入另一半冷却器管，终通过出水管排出。这种双管程流动使得冷却介质能够充分吸收热介质放出的余热，从而保持工作介质在额定的工作温度。
列管式冷却器具有结构紧凑、占地面积小、传热等特点，适用于冶金、矿山、水泥、电力、轻工等行业领域。在使用过程中，需要注意清洗列管式冷却器的水垢，以保持其良好的传热效果。
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