平昌县机场跑道修补料强度是多少

注意事项
（1）材料拌制用水宜用饮用水。
（2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）宜采用全新模板，拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

道面部分采用环氧复合型砂浆，道肩部分采用高标号水泥，办公楼前道面采用普通混凝土修补，要求修补材料与原有混凝土道面粘结牢固，界面具有较高的粘结强度。
环氧复合砂浆类修补料的主要性能参数：符合 《民用机场飞行区场地维护技术指南》 的技术要求和规定，须附检测报告。

道路修补料产品特点：
1、高强度，修补后正常通车；
2、强度增长快：标准养护状态：早强型修补料1天强度可达20Mpa以上；
3、防水抗渗性能优于混凝土：早强型修补料浇注裂缝后本产品微膨胀功能可使裂缝内的浆体充盈膨胀，以起到防水、抗渗的作用；
4、有效解决了干湿水泥不结合的缺点，做到真正有效的结合修补；
5、配合各类地坪工程的施工，进一步提高工程质量与使用年限。

道路修补料的使用方法：
1、现将需要修补的区域清理干净。注：如果是光面，要凿毛；
2、用高压水冲洗修补区域及周围。注：清洗的目的是让水渗进基层，高温天气还能降温，冲洗时一定要使路面不再有气泡时，才能施工；
3、将水泥路面快速修补料按照比例和水混合搅拌，之后迅速倒入需要修补的破损区域。注：一定要按照严格的要求配比，水分高是会出现漂浆，水少时会出现强度降低；
4、在修补之后的区域设立明显的标志，1-2小时后风干即可通车。

道路修补料步骤：
清扫：用毛刷配合细毛扫帚将路面清扫干净，把起灰现象和脱皮现象的表面杂物清理至施工面以外。确保施工面没有肉眼可见的石子和灰尘。
冲刷：先用大水大面积冲刷，再使用小型随身喷进行细致的清洗工作，路面无任何可见颗粒物于浮灰。更细致的工作能让修复路面更持久稳定，不要放过任何一个细节哦。
浸润：这一步至关重要！先用细毛扫帚把路面可见明水逐一清扫出施工面，稍后让路面浸润20分钟左右，目的让路面基层浸润投，让路面充满活性。
搅拌：修复材料倒入搅拌桶，每袋混合4kg的水量（16%），配合手持电钻搅拌机，保持3分钟以上的搅拌，使修复材料搅拌的尽可能均匀。
摊铺：直接将搅拌均匀的修补材料倒入操作面内，立即用大抹刀快速摊铺，然后配合小腻子铲进行快速刮平处理，让路面尽快保持平整。路面的漂亮程度完全靠这一步了，所以多进行磨匀处理很有必要。
恢复交通：摊铺完成后要等2小时后才能恢复通行，在恢复交通之定要做好标识，千万不可有行人及车辆通过。

道路修补料施工步骤：
1、施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品，但表面一定不能有积水。
2、用高压水冲洗干净地面后，将积水清除，确保基面坚固、清洁，无任何残留物。
3、按比例称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平。
4、按照涂层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。（建议修补厚度3mm)

路面修补料时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

路面修补料经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使修补面层不出现穿孔。）搅拌：将永固路桥的水泥混凝土修补材料与干净的水混合搅拌，加水量在14%时效果***，但根据修补部位不同，可适当调整加水量，但加水量应控制在15%–16%之间（加水过多，会出现泌水、漂浆、离析等现象，严重影响材料的粘接性、强度和美观度）。用手持搅拌机搅拌均匀（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水、漂浆、离析等现象），观察无干粉泡为止，如果仍有干粉泡，可静置一分钟后再搅拌，搅拌时间3-5分钟为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。修补：先用吹风机将操作面内的明水清理干净。