关键词 |
道路灌缝胶,公路冷补料,聚氨酯密封胶,沥青贴缝带 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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品牌 |
其它 |
材质 |
其它 |
用途 |
水库加固工程 |
颜色 |
黑 |
规格 |
标准 |
厚度 |
mm |
人造石常用的药剂技术及养护工艺鉴于人造石的特殊性,它既有天然石材的某些性质,又因为在加工中采取了多种工艺及不同的材料组合,故而在养护时不能采取天然石的养护药剂,在石材养护中,做到“对症下药”,药剂使用不当,会适得其反。下面针对不同的制作工艺整理出针对性的药剂及施工工艺,如下表(在下面的推荐药剂中主要以意大利C系列养护药剂为主):人造大理石推荐养护技术常见的病变处理人造石的基本组成主要还是以石材渣制成,所以其本身具有老化过程,即使采取了一定的防护措施,也不可避免的出现病斑,主要有以下几种病变:养护注意事项针对不同的石材养护及病变类型处理不能千篇一律,一定要对症下药;在没有把握时一定要做小样,确保不会对石材造成不可逆的伤害;至少拟定2套施工方案。以硬硅钙石为主要水化产物的硅酸钙,其密度为14~27千克/立方米,导热系数为.58~.75W/(m-K),使用温度可达1-C。泡沫玻璃由废玻璃粉和发泡剂等经配料、成型烧制而成,气孔率达8%~95%,气孔直径为.1~5毫米,且大量为封闭而立的小气泡。其表现密度为13~3千克/立方米,导热系数为.52~.7W/(m-K),抗压强度为.8~15兆帕。采用普通玻璃粉制成的泡沫玻璃使用温度为3~4-C,若用无碱玻璃粉生产时,则使用温度可达8~1-C。
◎产品介绍
灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料,有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用,而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中,具有足够的强度和抗滑性能,以及良好的技术状况,保障行车安全、畅通。
◎产品用途
广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。
◎产品特点
1. 强粘结性和高弹性。
2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
3.的抗水损能力和耐老化性。
4.与传统灌缝料相比,方便、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
◎施工步骤
1、准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。
2、 切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足设计要求。
3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。
4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度,开始灌缝。
5.养护。用灌缝胶灌缝后,在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右, 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
◎灌缝胶施工注意事项
1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择的裂缝热修补材料,优化施工工艺,高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。
2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.
3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。
4、抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。
5、增强环保意识,工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应灌缝胶有足够的冷却时间。
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