关键词 |
道路灌缝胶,公路冷补料,聚氨酯密封胶,沥青贴缝带 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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品牌 |
其它 |
材质 |
其它 |
用途 |
水库加固工程 |
颜色 |
黑 |
规格 |
标准 |
厚度 |
mm |
电流能使花岗石微孔隙中铁离子的吸附力降低,扩散系数增大,并产生电脉。使花岗石表面和表面以下一定深度中的锈迹去除。溶剂清洗利用的是溶剂对污物的溶解能力,若已知污染物的组成,选用特定的溶剂是很有效的。许多有机溶剂如甲苯、二甲苯、丁脂等对油脂或油污有较强的溶解能力,用有机溶剂去除油污斑一般比用碱液去除油污斑要更快速,其缺点是有机溶剂挥发易造成环境影响。生物化学清洗主要是针对生物污染物的方法。人造岗石是以不饱和聚酯树脂为粘结剂,由大理石粉石砂或花岗石碎块用粘结剂粘结而成。普通岗石,也称人造大理石。其生产方式有两种:压片式生产和荒料式生产,两者各有利弊。前者在对角及平整度方面占优,而后者在色泽均匀方面较好也可做异型加工,比如圆柱加工。目前市面上岗石以荒料式的生产方式较多。产品特性:岗石多半采用的是颜色各异的有机颜料,有机颜料对日照、水气、酸碱等没有耐受性,容易褪色甚至变色。岗石多半胶水含量高,一方面导致石头质感不强,装修效果上不了档次,另一方面胶水热胀冷缩幅度大,产品易变形起翘,使用寿命短,再者,其胶水一般含有具挥发性的有毒气体,对有害。
◎产品介绍
灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料,有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用,而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中,具有足够的强度和抗滑性能,以及良好的技术状况,保障行车安全、畅通。
◎产品用途
广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。
◎产品特点
1. 强粘结性和高弹性。
2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。
3.的抗水损能力和耐老化性。
4.与传统灌缝料相比,方便、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数。
◎施工步骤
1、准备工作。检查切槽机与灌缝机,确保其技术状况良好。选择施工段,放置好规范的施工标志和改变交通流量标志,一般是施工段长度500m左右,进行半幅施工。
2、 切槽。按照设计的要求,调节好切槽深度,然后进行切槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节切槽尺寸,满足设计要求。
3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。
4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度,开始灌缝。
5.养护。用灌缝胶灌缝后,在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后,才能开放交通,一般冷却时间为15分钟左右, 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
◎灌缝胶施工注意事项
1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择的裂缝热修补材料,优化施工工艺,高裂缝修补的成功率,从而延长路面的使用寿命和维修周期。
2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C,但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.
3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而提高工作效率,经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间,减少产生废料的数量,降低成本。
4、抓好安全生产,在预定施工地点,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。
5、增强环保意识,工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应灌缝胶有足够的冷却时间。
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