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一般情况下,没有特别加装其他功能的话,电动伸缩门控制器系统是通用的,换言之,需要一整套即主板+台式按钮+遥控器.还有就是电动伸缩门是分有轨和无轨的,有轨的机头是单电机,无轨的机头是双电机,所以控制系统就分有轨控制器,无轨控制器。
不锈钢伸缩门活动位置特点：
伸缩门每一个活动位置环节均选用不锈钢钢管，轴，轴瓦，不锈钢螺母，尼龙垫衬拼装，拼装时每一个环节点添加润滑油，无噪音伸自缩轻松。
电动伸缩门的连接管作为电动伸缩门中的关键的构造，在电动伸缩门的应用总有着关键作用，电动伸缩门的连接管连接结构，可以防止连接管和横杆损坏，增加结构的使用期限，使连接管转动灵活轻松，并伸缩门总体运作更加稳定。
电动伸缩门的连接管连接结构，该构造包含装在各电动门架构上的横杆1及连接于横杆上的连接管2，连接管上穿设横杆用的孔21为翻边孔，其特点在于，在每一个孔的内表面与横杆的外表面中间各配有一个耐磨损套3，且位于连接管内的横杆外部配有可防止连接管沿轴向运动的固定套4。翻边孔21可以是外翻边孔，还可以是内翻边孔。固定套4用螺丝钉5与横杆1固定。
按下关闭按钮，电动伸缩门将自动转到关闭位置并自动停止。按下门按钮，电动伸缩门将自动转到开门位置并自动停止。遥控器和站台控制应有效地将电动伸缩门控制在有效范围内。
接受电动伸缩门的红外防撞功能，红外防撞功能，如果在关闭过程中遇到障碍物，例如汽车经过或有人突然碰撞，则门将智能控制并自动返回，以确保日常使用中的安全。
电动伸缩门的技术越来越成熟，性能也是越来越稳定尤其近两年车牌识别系统的普及，许多客户喜欢把车牌识别系统控制电动门代替了之前的道闸，这样既达到了门口效果又增加了安全。然而电动门一般是没有车辆通行功能的，所以我们在这个基础上增加了车牌识别，就是希望两者可以结合使用。另外还有些厂房之前装了电动门，然而现在发现普通的电动门满足不了他们智能化停车需求，想要*淘汰原来的设施也可惜，所以现在在电动伸缩门前面增加车牌识别系统，这样既节省了开支也满足了客户车牌识别的需求，进出车辆有记录。
检查车牌识别摄像机角度
车牌识别摄像机距离识别区域4米左右效果比较好，路面的识别区域根据路宽，宽不能超过4米(也就是说，把车道画在4米以内，或者你在地上画一道进出的中心线行驶箭头，让车尽量沿着中心线行驶、进出大门)
山东安胜智能科技有限公司是一家从事智能停车场管理系统研发、开发、生产、销售、施工于一体的综合性企业。基于对电子、智能和信息化技术的深刻理解，协助客户提高停车场管理效率、增强安保能力、提升安全级别。为客户量身打造出一套技术质量可靠的产品，全面的应用解决方案和完善的服务。 公司主要致力于：车牌号识别系统、智能道闸、停车场收费管理系统、通道闸、蓝牙远距离停车场系统、智能小区一卡通系统、电动伸缩门、岗亭、旗杆、岗亭、护栏。山东安胜智能科技有限公司凭借优势，技术实力及的服务，在国内市场赢得了业界同仁的信赖和美誉，其技术和产品广泛应用于小区、医院、酒店、机场、企业单位、港口码头、旅游景区等项目。安胜参与过众多国内停车场管理系统工程，累积了丰富的停车规划创立设计的经验，能为不同的项目提供一套套不同的解决方案。
