关键词 |
铁路AB桩,铁路标志桩,铁路界桩,公里标 |
面向地区 |
材质 |
其它 |
昌赣高铁北起江西南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站,是规划京九高铁的重要组成部分。铁路客流量同比增加6224万人次、增长10.5%,创造了新的运输纪录,运输安全平稳有序,这是得益于铁路持续深化运输供给侧结构性改革,以市场需求为导向,全面提升铁路运输供给质量,落实客运提质计划,新疆经济报讯(记者任江实习生余婷婷)29日,乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心扩建工程开工,这标志着陆港区铁路设施建设进入了新阶段。
一、铁路标志标桩种类
根据本标段内施工要求,应埋设用地界标(桩)、安全防护标(桩)A、B型。
二、铁路标志标桩预制基本要求
1、标志标桩采用预制场集中预制,施工现场安装预制件的施工方式。
2、预制构件砼由预制场搅拌站统一拌合,确保混凝土质量,满足要求。
3、模具由厂家按照图纸要求提供足够刚度的塑料模具;模具安装前涂刷脱模剂及,拆模后的模具要及时清理,并分类堆放整齐。
4、所采购钢筋等原材料符合国家标准要求;严格按照图纸要求布置钢筋。
5、砼灌注过程中,应严格控制砼的等待时间,严禁出现砼浇筑前初凝现象。每块预制件浇筑一次性浇筑完成。途径赣州市南康区、信丰县、龙南县、定南县,在赣州与昌赣客专的赣州西站相接,广东段经过广东省河源市、惠州市、深圳市。预计将2019年底建成,全长约415公里。
中国发展网 7月30日 记者宋璟从***网站获悉 2018年1-6月,公路水路建设累计完成固定资产投资9805.5亿元,同比增长1.4%,完成2018年任务目标1.8万亿元的54.5%。其中,公路建设累计完成固定资产投资9065.8亿元,同比增长1%。分区域看,东部地区完成投资3225.4亿元,同比增长16.1%,中、西地区分别完成投资1717.2亿元、4123.1亿元,同比下降0.2%、7.9%;水路建设累计完成固定资产投资511亿元。铁路完成固定资产投资3127.1亿元,同比增长0.1%,完成2018年任务目标7320亿元的42.7%。
据悉,2017年1-12月,公路水路建设累计完成固定资产投资22706.8亿元,超过年初投资任务18000亿元的26.1%。其中,公路建设累计完成固定资产投资21162.5亿元,同比增长17.7%。分区域看,东、西部地区分别完成投资6062.8亿元、11033.3亿元,同比增长14.4%、30.2%,中部地区完成投资4066.4亿元,同比下降3.3%;水路建设累计完成固定资产投资1544.3亿元。铁路完成固定资产投资8010.4亿元,比年初投资任务多完成10.4亿元
赣州境内规划有社溪、赣州西、赣县三个车站;其中社溪位于赣州市上犹县,这将方便上犹及南康区北部乡镇(横市镇、麻双乡、十八塘乡)群众的出行。6、砼振捣采用平板式振捣设备,振捣时间不宜过长,控制在3-4min为宜。
7、铁路用地界标(桩)为白色,阴文及路徽为黑色。
8、安全防护标(桩)地上部分表面喷涂黄色,并按图示喷涂黑字(黑体)及图案。
三、铁路标志标桩埋设基本要求
1、标志标桩按照征地红线安装,安装施工前应进行现场调查,做好测量放线、清表以及与地方的沟通协调工作。
2、现场安装施工在预制场开始预制构件一个月后方可进行。钢筋混凝土预制件出场时,混凝土强度不低于设计强度的80%。运输过程中应有保护措施,与其间夹草席、稻草、锯末或其他缓冲防震材料,以防碰伤。竖向堆码层数不超过5层,高度不超过600mm.
3、铁路用地界标(桩)埋设要求:
①地界标埋设直线地段不得大于150m,曲线地段不得大于40m,可根据现场实际情况进行调整。但变化点处进行埋设。
②本标志正面为阴文路徽,背面为阴文“界”字。背面向线路外侧,即写有“界”字的一侧。8月31日,为期62天的2018年铁路暑运圆满收官。全国铁路旅客发送量突破6.55亿人次,同比增长10.5%,再创铁路暑运新高,运输安全平稳有序。(人民铁道报9月3日)
③地界标埋设应根据《征地红线图》由测量人员进行放点埋设。
④标桩在铁路线路两侧规定距离设置时,应与线路另一侧标桩相错埋设。
⑤A、B型标桩埋设前,应事先挖好矩形基坑。
⑥A、B型标桩埋设时,将标桩放置于基坑中心位置,采用垂球或坡度尺调整标桩垂直度,确保AB桩与地面垂直,然后直接回填原状土或砼并将基础夯实。
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