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清洁燃料的应用范围不断扩大,促使FCC原料预处理及催化汽柴油后处理装置能力的增加,造成加氢类催化剂尤其是加氢处理催化剂的用量不断增多,其市场份额占炼油催化剂的三分之一。其中,汽柴油加氢处理催化剂在其中的作用不可低估。
催化在人类文明进步与世界经济发展中扮演着重要的角色。它能够以一种,绿色和经济的方式将原材料转变为具有高附加值的化工产品和燃料等,因而被广泛应用于能源,化工,食品,医药,电子等各个领域。目前,全世界90%以上的化学生产过程都离不开催化。毫不夸张地说,催化领域的每一次重大突破,都大地改变了人类的生产与生活方式。
随着炼油能力的不断提高,油品标准的日趋严格,化工原料需求的持续增加,炼油催化剂消费量一直处于稳定增长态势。其中,增幅快的是新兴经济体和发展中。由于各国及各地区经济发展水平、炼油能力、油品与化工原料需求等存在差异,对炼油催化剂的需求各不相同;即使是同一类催化剂,在不同地区其需求量也各有不同。例如:对于催化裂化(FCC)催化剂,增产低碳烯烃类催化剂在北美需求中位列位;而在亚洲,排在位的是增产汽油类催化剂。FCC催化剂需求多的地区当属北美和亚太地区,2017年,二者炼油催化剂需求量分别占的40%及30%以上。
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催化剂性能通常是指活性、选择性和稳定性,稳定性包括化学稳定性(抗毒性)和物理稳定性(耐热性、机械强度)。固定床化工催化剂,尤其是选择性和稳定性更为重要。
钯铂废催化剂通常是指用过的含有钯和铂的催化剂,通常来自于化工、石化、汽车尾气处理等工业过程。这些废催化剂中的钯和铂含量虽然较低,但它们在循环利用和回收中具有一定的经济价值。通常,废催化剂会被送往的处理厂进行回收和再利用,通过化学或物理方法将其中的金属成分提取出来,再进行精炼和加工,终用于生产新的催化剂或其他金属产品。这样的回收过程有助于节约资源、减少对原始矿石的需求,并减少对环境的影响。