关键词 |
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面向地区 |
装载机械类型 |
中型装载机 |
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额定载重 |
2t |
行走方式 |
轮胎式 |
适用范围 |
通用 |
由一根水平销轴和机架相连接，可以在垂直平面（变幅平面）转动。在基本臂的后半部支撑
着变幅油缸。由于变幅油缸的支撑处是一个关节轴承，在横向平面内对吊臂没有任何约束。
因此，伸缩臂在变幅片面为外
伸梁；在横向平面为悬臂梁。伸缩臂在正常工作时，垂直平面内受垂直方向上的受货物
载荷Qhw、货叉重量Qhc、二级臂重量Qej、基本臂重量Qjb。由于伸缩臂叉装车在起吊的时
候打开支腿不能移动，所以伸缩臂只能变幅角度内运动，水平惯性力几乎没有。在横向
平面内只受风载荷可以忽略不计。
在变幅平面内受到垂直方向的载荷与伸缩臂轴线成夹角，将垂直方面的载荷向伸缩臂轴
线及其垂线上进行分解，可知伸缩臂在正常工作时受到轴向压缩与垂线弯曲的联合作用。
伸缩臂主要由发动机,底盘,工作装置,液压系统和电气系统四大部分组成。 1、底盘是指包括机架在内的动力传动系统,转向和制动系统,行走系统及驾驶室等的总称。 2、工作装置由动臂铰接在前机架上,动臂的升降和铲斗的翻转都是通过相应液压缸活塞杆的运动来实现的。3、液压系统包括装载机液压系统中的主要元件。 4、电气系统包括装载机整机电路系统,电气设备及仪表
行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小，通过性好 稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵相对差、成本高、行走时易损坏路面。
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