关键词 |
快速修补速砼,速砼施工工艺,荆门速砼,快速修补速砼 |
面向地区 |
高聚物快速结构修补料,是以水泥为基础结合剂,搞强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高校减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、搞强、无收缩、微膨胀;无赌、无害、化、对水质及周围环境无*染,自密性好、阻锈等特点。
道路快速抢修料速砼、一般运用于高峰通车路段、无法封闭施工需要短时间内快速通行、经过我们的苦心研发,研制中一种特性快速抢险料、材料特性,根据要求凝固时间可调3-24小时的区间值,在区间值之内能混凝土新老界面的良好的粘接性能,以及fang止凝固时间内混凝土开裂。
伸缩缝坏损处及破损路面的混凝土基层要去掉疏松部分,去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴,用高压水将表面冲洗干净,灌注的伸缩缝处或修补的混凝土面不得有积水。(在修补平面破损的混凝土路面时涂刷界面剂,铺设钢丝网或网格布起到软钢筋效果并提高整体抗裂性。严格按照提供的加水比例拌合水泥路面修补料伸缩缝常温条件下养护3-4小时后开放交通。
桥梁转用快修材料是中德新亚特种建材有限公司为快塑秀复桥梁伸缩缝混凝土损坏、桥面铺装裂缝、麻面等病害而研制的水泥基高分子材料。本产品具有施工简单、早期强度高、后期不衰减、乃磨性强、色差小、行车速度快等优点,可大大降低水泥混凝土路面养护成本和交通按全风险。
实际性能
施工过程中无需复杂的施工机械和技术要求,无需长期封闭交通,施工后2小时即可通车;可节约大量的施工成本、材料成本和养护时间,有效严环道路病害的蔓延,延长道路的使用寿命;而且,秀复后的路面颜色与原水泥混凝土路面相近,具有较好的美感。
粘合性能
根据材料本身的粘结能力和表面能原理,修补后的表面与原混凝土反应形成一个统一的整体,从而形成很高的粘结强度。施工后24小时粘接强度可达1.7mka,可与各种病害部位粘接。粘接能力基本不受厚度影响,在膨胀、滚压、推压等外力作用下不脱落不碎裂。
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