关键词 |
三菱柴油发电机组配件,定西柴油发电机组配件,三菱柴油发电机组配件,卡特柴油发电机组配件 |
面向地区 |
表现;
低油耗,低排发;
低油耗189g.kw/h,额油耗64KG,平均油耗50KG
国家非道路柴油机排放标准;
直观感觉:启动及负载任何变化都没有黑烟;
命:20000小时;
主要关键设备全部采用国际品牌,制造精度高,运行能耗低。
在线检测技术、防错技术、安全环保技术、信息技术全面运用。
尔沃,英文名为VOLVO,瑞典汽车品牌,又译为富豪,沃尔沃和奔驰、宝马并成为欧洲三大豪华品牌。沃尔沃在安全与环保方面处于地位。
VOLVO柴油机产品特点
* 直列六缸、水冷、废弃涡轮增压、四冲程、进气为水对空气中冷式(TWD型),或进气为空气对空气中冷式(TAD型),直喷式燃油系统。
* 低惯量增压器和直列式柱塞喷油泵、一体式的机械式调速器或GAC电子调速器,多孔式喷油器所组成的反应迅速的喷油系统、使发动机具备了在具备了在很短的恢复时间内有高的承受载荷能力。
* 湿式可更换缸套,带阻火台肩,可使气缸头抗高温。铸铁缸体优化力的分布,无多余重量,整机特别的轻。氮一碳处理的曲轴及传动齿轮适合重载运行,曲轴上7个轴承以降低主轴承的负荷。
* 在进气歧管中的电加热器可使发动机在冬季低温时启动快捷、可靠,并可降低废气排放。
* 全新设计的全电喷发动机还具有:可靠性更高,无大修时间超过3万小时,达到业界水平;跟低的油耗,使成本降低;符合欧盟二号排放标准;高海拔功率下降少,每上升1000米功率下降≤2.5%;分布负载性能更,转速降少且恢复时间更短;更佳的低温冷启动性能;较大的排烟背压。
康明斯发动机配件中心库,是国内较为***客户信赖的发动机配件供货商。康明斯发动机配件中心库注册资金500万成立于1995年,20多年来累计国内外贸易千万余单,积累上柴发动机配件客户上万余家,,配件保真,价位合理,库存量大!
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众智控制器
众智控制器是由郑州众智科技股份有限公司研发生产的产品。该公司集科研、制造、服务于一体,从事柴油发电机组自动化控制和双电源自动切换。其已自主研发了“自动化控制器”、“自动化监控器”、“ATS控制器/双电源切换控制器”、“电量检测保护模块”、“逆功率保护装置”、“蓄电池自动充电器”等模块,具有技术、功能完善、可靠性高、实用性强等特点,它在多个领域迅速推广使用。
油发电机组自动化经历了继电器时代、时基电路时代、PLC自动化监控时代,发展到目前基于单片微处理器为核心的模块时代。该公司老中青三代技术人员积累了丰富的发电机组控制经验,同时借鉴国内外技术,推出了一系列适合于国产、进口柴油发电机组的控制、监测、保护模块。该公司开发的ATS控制模块,长期以来,在无人值守动力机房发电机组与配电系统自动切换中得到良好应用。随着用户对双电源供电需求的提高,众智公司适时开发了经济型、智能监控型双电源切换模块,满足了高中低档用户对双电源切换的需求。
深海控制器是英国深海公司(Deep Sea Electronics)研发生产的产品,该公司创立于1975年,是较早发电机组控制器生产商,拥有强大的研发设计及生产制造实力,近40年来,以生产、的控制器产品而于世。
例如:
DSE7120深海控制器是市电失效自启动控制模块,用于控制单台的发电机组。用于控制电喷或非电喷以及燃气的发动机,提供发动机检测和保护功能。模块包括一个LCD背光显示屏,可以清晰显示发动机运行状态。模块可以检测转速、频率、电压、电流、油压、水温和燃油油位,显示发电机组停机和报警的原因;模块包括7路输入和8路输出。转速传感器版有4路自定义输出,CAN版有6路自定义输出。程序可通过面板和PC软件套件进行设定。
DSE 3210深海控制器是英国深海公司新款小型模块,钥匙启动,操作简单,安全可靠;具有手动和自动功能;LCD显示发动机和频率、单项电压等参数,需另配部分仪表。
DSE333 深海控制器是双路电源自动切换模块。具有可编程功能、自动化测量、LCD显示于一体的智能双电源切换模块,DSE333集数字化、智能化于一身,测量及控制过程实现自动化减少人为误操作,是双电源切换模块的理想产品。
主营行业:柴油发电机组 |
公司主营:发电机销售,发电机租赁,发电机售后,发电机回收--> |
采购产品:柴油发电机 |
主营地区:中国 |
企业类型:个体工商户 |
公司成立时间:2022-12-19 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:一般项目:机械设备销售:电子设备销售;机械设备租赁:机械电气设备销售:消防器材销售:安防设备销售:配电开关控制设备销售:通用设备修理;设备修理;发电机及发电机组销售:电力设施器材销售;普通机械设备安装服务;电工器材销售:发电技术服务:工业设计服务:润滑油销售:互联网销售(除销售需要许可的商品)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
公司邮编:523000 |